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交通部：規范限速標識 11月1日起全國統一施行

近日，交通部針對全國部分道路限速標識、限速車速不合理等問題專門發布了《公路限速標志設計規范》的公告，并且強調《公路限速標志設計規范》（JTG/T 3381-02—2020），作為公路工程行業推薦性標準，自2020年11月1日起施行。

1、統一、規范全國限速標志

限速標志作為傳遞特定信息的載體，對駕駛員安全行車起到重要指引作用。但在現實中，卻存在著標志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規范情況，影響駕駛。

對此，交通運輸部在近日發布了《公路限速標志設計規范》公告，將進一步規范全國限速標志設計，自2020年11月1日起實行，大量不合理的限速標志將會面臨拆除。

2、重點解決限速“忽高忽低”

對此，廣東省各道路通過在測速點前設置提示牌，提高限速值等措施，緩解這種情況，具體如下：

*廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h；

*規定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌，公開告知；

*同一輛機動車在同一路段同一行駛方向，被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行為的，原則上只處一次罰款。

3、四種超速免罰

根據《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》：以下幾種輕微交通違法行為，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。

* 限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；

* 駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；

* 駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；

* 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定車速20%以下的。

來源：綜合自網絡